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中国最大跨度梁钢桁组合桥胜利完工 全长2708.07米
发布时间:2013-10-15 来源:新华网

1013,随着最后一榀钢桁梁螺栓的固定到位,由兰新铁路第二双线西宁跨兰西高速公路特大桥全部钢桁拼装完成,这标志着中国最大跨度混凝土连续梁—钢桁组合桥胜利完工。

  西宁跨兰西高速公路特大桥主桥长168,是国内在建铁路跨度最大的连续梁钢桁组合结构桥,也是国内首次采用1联(80+168+80)米连续梁钢桁组合结构桥。

  西宁跨兰西高速公路特大桥位于西宁市城东区,全长2708.07,共77孔跨。主桥梁部采用1联(80+168+80)米预应力钢筋混凝土连续梁-钢桁组合结构,以小角度(θ=20o)跨越兰州至西宁高速公路,具有跨度大、结构新颖、技术难度大、工艺要求高等特点,是全线重点控制性工程。

  该桥设计作为代表性工程,入选(1995年至2010年)《中国铁路大桥资料选编》100座特殊桥梁范例。该桥主跨44号墩和45号墩已于2013717胜利合龙,比原定计划提前了13天。随后,建设者加班加点,日夜奋战,向钢桁拼装施工展开最后冲刺,1013全桥终于胜利完工。

  眺望大桥,宛如一道美丽的彩虹,横跨兰西高速公路,为高原古城西宁再添新的亮丽风景。

  该大桥的设计与施工创国内多个第一。即首次将混凝土连续梁—钢桁组合结构应用于铁路工程实践,首次开展了大跨度梁桁组合结构节点区破坏性试验;首次开展了开孔钢板连接键的抗拔性能试验;编制了首个铁路建设混凝土连续梁—钢桁组合结构施工验收办法。

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